退役
废弃多余的船只和大型海上设施是一个非常复杂的过程，需要非常谨慎的处理，但随着北海油气行业逐渐衰落，这个过程只会越来越复杂。达门在欧洲的许多造船厂为船舶和构筑物提供有竞争力和负责任的拆解服务。通过ISO 14001认证，他们与世界一流的去污、处理和回收承包商合作，以最高的安全和环境标准运作。
安全、高效
由于可以使用我们的干船坞和废钢切割场地(不透水表面)，可以确保零排放作业。我们的项目管理团队致力于安全有效地执行任何具有挑战性的处置/退役项目。我们还希望通过提供进展和最后文件的充分透明度，使你了解情况。回收计划基于风险评估，以防止任何健康、安全和环境风险。由于我们专注于绿色解决方案，我们将再制造的概念应用到任何我们可以应用的地方。
- 船舶回收场的欧盟及荷兰官方认可(根据国际海事组织香港公约及欧盟规例1257/ 2013)
- DNV通过iso9001、iso14001和OHSAS 18001管理体系标准认证。
我们提供什么
- 可靠的工作记录
- VLCC和巴拿马码头
- 2000米的码头，水深12.50米
- 浮吊容量可达3200吨
- 控制卸载，拆卸和报废操作，支持码头和岸边起重机和全系列移动起重设备
- 与世界一流和知名的退役、清洁和处置承包商密切合作
- 承包商靠近船厂，直接进入欧洲西北部腹地
“达门的处置/退役不仅仅是拆解和回收船只和大型近海构筑物;这意味着要以最有效、最创新和最安全的方式来实现。”
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